LightCase

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ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ　ﾄﾗﾝｸﾊﾞｯｸパネル
純正品と同形状そのまま交換が可能カーボン製　FRP製ｳｵｯｼｬｰﾉｽﾞﾙ部分を最小限の径で折り返し形状となっていますので見た目にもスマート GT前の全モデル対応カーボン製　85000円 FRP製　　　 65000円	8.5 万円

ディアブロSE専用サイドステップFIN
SEの現車からマスターモデルを造形して型取・製作してありますので SE車両に取り付け可能です表面は当社独自の特殊技術をいかしドライカーボン風仕上げ国産良質のカーボンクロスも国内品薄のなか大量に確保して需要に応えられる体制をとっております４枚　１SET　一台分　85000円	8.5 万円

ディアブロ　リアフェンダーダクト
当社独自のデザインにてボディーラインを崩さずまた装着時の違和感の無さを追求接地面のフランジ部分を無くしハッチ部分まで被せ積極的に空気を取り込む形状	8.5 万円

ディアブロ　ワイパーブレード
純カーボン製国産東レ社製　綾織カーボンクロスのみを使用し製作しております他材料も国産品にこだわり使用していますので鮮やかなカーボンクロス目をお楽しみくださいカーボン製　　　　　28,000 シルバーカーボン製　35,000	2.8 万円

ディアブロ　純正形状ボンネット　フルカーボン製
純正形状　ボルトＯＮにて交換純正キャッチ流用可能カーボン繊維の積層にて製作のため飛躍的に軽量化へ貢献します	40 万円

エリシオン専用イカリングKIT
Low ビーム　16000円 Hi　ビーム　16000円基本設定LED色白色 LED色の変更　ブルー・レッド・オレンジ・イエロー 3000円プラスリングのみの販売も可能１リング（溝あり）円形状　リングのみ　　＞　 4000円	1.6 万円

トヨタ　ハイエース200系純正フォグ専用イカリングKIT
純正フォグランプ専用設計基本設定LED色白色 LED色の変更　ブルー・レッド・オレンジ・イエロー 3000円プラスリングのみの販売も可能１リング（溝あり）円形状　リングのみ　　＞　 3000円	1.2 万円

ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ6ﾄﾐｰﾏﾈｷﾝ　ﾃﾞﾃﾞｨｼｮﾝ純正ｵﾌﾟｼｮﾝﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ専用　ｲｶﾘﾝｸﾞKIT
	1.5 万円

セドリック・グロリア　Y33前期専用　イカリングＫＩＴ
専用設計にて製作ＢＭＷをしのぐ純正品レベルの仕上がり	1.6 万円

ルポGTI　ミラーカバー　カーボン製
純正ミラーに被せて装着両面テープに固定 FRP　　　　4,000円カーボン　16,000円掲載画像はカーボンタイプ装着イメージ被せるタイプですが現車合わせにて詳細なフィッティングをお願いします	1.6 万円

ディアブロ　VT/SV テールベゼル

GTベゼルの実績で
海外のスーパーカーコレクターから当社の製作する
SV・VTベゼルのオファーがあり
販売することが可能になりました
GTテール同様　ジャパンクオリティー

純正ベゼルはマフラー形状により
熱などで内側の変形が多く見受けられますので
非常に見た目によくありません

当社製品は耐熱仕様となっておりますので
変形を極力抑えることが可能です

当社独自の特殊技術により
ウエット製法ながらドライカーボンの質感を再現した
マッド仕上げのウエットドライ製法

6.0以外の全年式　対応

テールベゼル
FRP　　　　　　　　　　38,000円
カーボン　　　　　　　８0,000円　　
カーボンマッド仕上げ　100,000円

裏ケース　　　　　　　12,000円

フォージドカーボン製作可能　要相談 3.8 万円

ﾙﾎﾟGTI　ワークスオーバーフェンダー
前後ともに　約片側10㎜ワイドのワークススタイルボルト留めオプション LEDサイドライン　KIT　　28,000円	15 万円

VW　LUPO　ルポ・ルポGTI・6N系ポロ専用　追加メーターフード

ルポ・ルポGTIセンターパネルへジャストフィットするように
専用設計
社外追加メーター60パイ３連まで収納可能

穴あけ無の状態での発送となりますので
他計器類やスイッチなどを取り付けることも可能

安価な外周も切りっぱなしではなく底面も作込んであるので
見た目も重要と考えており非常に綺麗な仕上がりとなっています
底面もあるのでセンターパネルと全面に接地する事で
両面テープのみであっても十分な装着が可能です
また振動等でのガタツキもありません
取り付けはボルトまたは両面テープにて
両面テープであれば乗せるだけとなりますので
まさしくポン付けとなります

ﾙﾎﾟ・ﾙﾎﾟGTI・６系ポロ

FRP製　　　 16,000円
カーボン製　　28,000円　　カーボンマッド仕上げ　33,000円 1.6 万円

VWルポGTI　エアーインテークダクト

エンジン内部のこもった熱気ではなくバンパー右側から冷えた外気を確実に空吸わせることで本来の性能を発揮します

インテークに合わせてダクトホースも
安価なダクトホースでは無くレースカーや当社スーパーカーにも使用している本物のダクトホース　
１ｍ付属

耐熱に非常に優れた特殊素材で鋼鉄製スプリングがコイル状に埋め込まれており耐久性・蛇腹の柔軟性に非常に優れているので様々な取り回しが可能

カーボン　13,000円
FRP　　　 10,000円 1 万円

VWポロ・ルポGTI 6系ウインドウレギュレーターリペアKIT

ドアガラスとレールのジョイント部分のパーツです

ドアガラスの落下の原因はこのパーツの劣化が原因
グラついてきたらガラス落下も時間の問題となります

レール自体は劣化がありませんが
レギュレーターAssyの交換となると
部品・工賃共に　修理費用が膨らみます

この部品のみの交換でほとんどのガラス落下の
問題を解決できます

このジョイントパーツの劣化により
レールとレギュレーターが外れガラスが落下します

取り換えもコツをつかめばレギュレーター本体を外さず
そのまま交換可能なパーツですので
工賃も節約できます

純正部品ではこの部分だけのパーツ供給がありませんので
レギュレーターAssyの交換となりますので
非常にコストパフォーマンスに優れています

当社ではこの部品を使用して多くのリペアを行っています

1個　2,000円　ドア片側　2個使用されています 0.2 万円

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