LightCase

136 件中 1 ～ 15 件を表示 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

GTウイング　汎用　翼端板　ウエーブタイプ　Ver.３　FRP/カーボン　2タイプ

ウイング本体幅400㎜まで対応

おおよその目安サイズ
450㎜X400　厚み5㎜
穴無

FRP　　　 40,000円
カーボン　60,000円

翼端版で片面だけ化粧面で裏側がカーボンかマットの凸凹をよく見かけますがこれは表面のみの型で製作しているためです

本体翼端版は両面フラットな化粧面が大前提で整流効果が得られます
裏面が凸凹であれば整流どことか乱気流が発生して
整流はもとよりダウンフォースの妨げになってしまい
リアの挙動が不安定になります

ご存じのとうりレース車両の翼端板でどれだけ薄い部分でも裏側は凸凹は見たことがありません

覗きこまれても裏面の化粧面なので
恥ずかしくありません

本来の翼端版の効果をえられるように
両面フラット化粧面にて製作しております

GTウイング　汎用　翼端板　ウエーブタイプ　Ver.２　FRP/カーボン　2タイプ

ウイング本体幅400㎜まで対応

おおよその目安サイズ
450㎜X400　厚み5㎜

穴無

FRP 　　　30,000円
カーボン　42,000円

翼端版で片面だけ化粧面で裏側がカーボンかマットの凸凹をよく見かけますがこれは表面のみの型で製作しているためです

本体翼端版は両面フラットな化粧面が大前提で整流効果が得られます
裏面が凸凹であれば整流どことか乱気流が発生して
整流はもとよりダウンフォースの妨げになってしまい
リアの挙動も不安定になります

ご存じのとうりレース車両の翼端板でどれだけ薄い部分でも裏側は凸凹は見たことがありません

覗きこまれても裏面まで化粧面なので
恥ずかしくありません

本来の翼端版の効果をえられるように
両面フラット化粧面にて製作しております

FRP　　　　30,000円
カーボン　 42,000円 3.0 万円

GTウイング　汎用　翼端板　ウエーブタイプ　Ver.1　FRP/カーボン　 2タイプ

ウイング本体幅400㎜まで対応

おおよその目安サイズ
450㎜X400　厚み5㎜

穴無

FRP　　　　22,000円
カーボン　34,000円

翼端版で片面だけ化粧面で裏側がカーボンかマットの凸凹をよく見かけますがこれは表面のみの型で製作しているためです

本体翼端版は両面フラットな化粧面が大前提で整流効果が得られます
裏面が凸凹であれば整流どことか乱気流が発生して
整流はもとよりダウンフォースの妨げになってしまい
リアの挙動が不安定となります

ご存じのとうりレース車両の翼端板でどれだけ薄い部分でも裏側は凸凹は見たことがありません

覗きこまれても裏面まで化粧面なので
恥ずかしくありません

本来の翼端版の効果をえられるように
両面フラット化粧面にて製作しております 2.2 万円

ポルシェ996・汎用　エアクリーナー遮熱カバー　カーボン／FRP

ポルシェ996用に開発した遮熱カバー　
エンジンルームからの熱や雨水からの遮熱可能
カーボン製の場合熱の影響が極めて少なくなります
FRPでも粉塵・水から保護されます

ポルシェ996への装着の場合
純正エアフロ部分のみを利用してシリコンホースに変更する必要があります

用途に合わせてカットすれば汎用品として利用可能

外周1800ｍｍ
深さ1300ｍｍ

このサイズ範囲のエアクリナー装着可能

半分にして使用すれば2台分

汎用品の為　穴あけ加工はありません
エアクリーナーは付属されません

FRP　10,000円

カーボン16,000円 1.0 万円

ランボルギーニ　ディアブロ　リアドライブシャフトブーツカーボンカバー

純正品は単純な輪切りの半円パイプに
アルミテープを張っただけの
貧弱なためマフラー熱で劣化して知らないうちに外れている車両がほとんどです

カーボン無垢での製作と両サイドを囲むような形状で熱の影響も最小限にブーツを守ってくれます

年式によりブーツカバー自体が装着されていない車両もございますので
その場合はステーの製作が必要です

今現在装着されている車両は既存のステーを利用してください

左右装着する場合　2個必要です

1個　12,000円

ステーは含まれません
カーボンカバーのみ 1.2 万円

VW LUPO　ルポGTI　リアスポイラー純正形状FRP・カーボン製

純正品はレジン素材の為内部へ侵入水分を吸収してしまうので
塗装の浮き上がりの現象が起こります
一度起こると何度塗装し直ししても吸収している水分が邪魔をして
再び浮き上がりが発生します
ファイバー製なので水分を吸収することが無いので
しっかりと塗装すれば浮き上がることが無いので
いつ起こるのかと不安が解決します
スムージングに関しても　レジンと樹脂で性質が違うので
完全な加工は不可能　劣化により収縮も違うのでクラックが発生します
ファイバーなので加工も問題なく完全なスムージングが可能です

純正ハイマウントも仕様可能
水向きと称して見える部分に穴開けをしているのを
よく見かけますが見た目が良くないので
見えない接地面に念のため水抜き穴のケガキを入れています
必要に応じて穴あけしてください

純正カプラも貧相なので防水カプラに変更をお勧めします

FRP　18,000円
カーボン　30,000円 1.8 万円

Porsche996　ポルシェ911　カーボン・FRP　リアクォーターガラスカバー　3連ダクト仕様　

リアクオーターガラス表側から貼り付け装着

3連ダクトはダミーとなります

ガラスモールに後方へ向けて差し込んで
ドアガラス境界の1辺のみを両面テープにて貼り付け
クオーターガラスとモールの間に後方へスライドさせて
はめ込むので1辺のみの固定で問題ありません　サーキットにて実装テスト済

両面テープで貼り付けの為　
簡易鏡面フラット仕上げで
ガラスとカバーがしっかりと貼り付け可能

左右　１SET
FRP　
9800円
平織カーボン
16,000円

カーボン装着の掲載画像は一部　特注品のイメージ画像 1.6 万円

ウラカン　スカッププレート　オーナメント
純正同様に　貼り付けタイプカーボン　　　　　　　 70,000円フォージドカーボン　　100,000円	7.0 万円

汎用ボルトマウント
汎用品オーバーフェンダーなどの M8　低頭ボルトのヘッド分のオフセットになりツライチに加工が可能	500.0 万円

汎用　ボンネットキャッチマウント
ボンネットキャッチを取り付け面をツライチにオフセット可能となります同じ形状のボンピンであればほぼ装着可能かと思いますサイズをご確認ください	3,800 万円

ポルシェ911（996）　986　スカッフプレート3Dエンブレム

純正品フカッフプレートへも装着可能
両面テープにて張り付け

911ロゴもシール等の単純な物ではなく
カーボンプレートと一体型で凸にて911ロゴとなっております

左右　１SET　

カーボン平織　　　　　　　　　18,000円
カーボン綾織　　　　　　　　　24,000円
フォージドカーボン　　　　　　30,000円 1.8 万円

ポルシェ911（996）986　スカッフプレート

純正品とそのまま交換可能
両面テープにて張り付け

純正品を外すと長年の経過で
塗装の色あせ・凹み癖などが必ずございます
この製品は純正品より左右５ｍｍづつ延長して
製作しているので純正品の取り付け後が
完成に覆うサイズとなっております

輪郭も切っ放しの小口が見えてしまうことなく
小口が裏面に来るよう折り返し設計しているので
小口が見えることなく　純正品以上に
スマート仕上がりとなります

純正エンブレム装着可能

左右１SET

カーボン　平織　　　　　　　37,000円
カーボン　綾織　　　　　　　45,000円
フォージドカーボン　　　　　57,000円

エンブレムは別売となります 3.7 万円

ディアブロ　センタートンネルパネル
ディーラーでも把握しきれない大陸の仕様や年式・前期後期により様々な形状のコンソールが存在いたします形状を見てよくご確認ください同形状であれば装着可能ですカーボン　　　　　　　60,000円フォージドカーボン　　90,000円	6.0 万円

ディアブロ　SV/GT　センターコンソール

ディーラーでも把握しきれない大陸の仕様や年式・前期後期により様々な形状の
コンソールが存在いたします

形状を見てよくご確認ください
同形状であれば装着可能です

カーボン　　　　　　　120,000円

フォージドカーボン　　160,000円

純正品では１DIN規格のオーディオスペースが
非常にアバウトな開口ですが
１DINジャストサイズにて製作しておりますので
違和感なく綺麗に１DINでデッキが収納可能です

裏側の形状も忠実に再現しております 12 万円

ウラカン　スカッププレート
純正品同様に両面テープにて取り付け左右１SET カーボン　　　　　　　　46,000円フォージドカーボン　　　66,000円	4.6 万円

136 件中 1 ～ 15 件を表示 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

次の15件>>